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第1323章 【王督，来一段】
“您要发财了！”
劳伦斯看着王学谦一脸无所谓的样子，心中不免有些哀叹，有钱人对钱的概念真的让人愤恨。
发财？王学谦想了想最近好像没有机会发财，他在民国倒是有很多发财的机会，比如说利用职务之便……干脆把政府的变成自家的。可惜自从在欧洲阻击了一次英镑之后，对于这些小打小闹他已经提不起兴趣来了。
不过阻击英镑的筹码，当时用的是英国在在欧战时期发现的战争债券。
当时王学谦的手里有不少战争债券，可惜手里已经没有了。都换成黄金和英镑了，要是犹太复国会再给英国人来一下，脑洞大开的王学谦顿时兴奋起来：“谁手里有英国的战争债券，我高价收购。”
劳伦斯差点被吓傻了，他觉得自己对发财的定义有点低了。至少在王学谦的眼里不是这样：“那个……威廉先生，不是英镑。”
“那么是法郎！法郎最近贬值地厉害，看来法国人的经济复苏迟迟没有效果，要是谋划的恰当的话，可以获得不错的获利机会。”
“也不是，法郎。”劳伦斯心说犹太人对法国的印象不错，干不出来祸害一把法国人的勾当。
“德国马克不值当捞一把的，说吧，到底是什么，不会是美元吧？”
王学谦双眼放光地看着劳伦斯，从这一点来说，劳伦斯很想认同王学谦的这种挣大钱毫无底线的风格，和犹太人是一挂的。至于为什么王学谦没有想到是民国……好吧，他在民国位高权重，管着两个省份的地盘，可是要他想要以权谋私，捞一千万英镑。这个可能有，但是要付出一辈子的青春，太不值当了。
一千万英镑，就是一亿大洋。
老曹家累死累活，全家人齐上阵，这么多年才敛了五千万的身家。这个目标对于王学谦来说太累人，也太折腾人，不值当干一票的，至少用他的标准来说确实如此。
可劳伦斯凌乱了，他没想要在英国人的大腿上咬一口，这样的胆子他可没有。但他作为犹太复国会的成员，自然也知道欧洲两个最大的犹太家族联合了华尔街的资本大鳄，狠狠地坑了一把英国佬。可惜，他也只能是听说而已，具体的计划他可没有资格加入。雅各布那老小子有可能知道的更多一些，可惜雅各布可要比劳伦斯的身份高的多，在美国也是财团的领袖级别的人，就算他是傀儡，那也是老板啊。
让他意外的是，王学谦不但知道，还似乎牵涉其中。这让他内心汹涌不已，看来他一直认为自己高估了王学谦，可实际上还是低估了王学谦的实力。
王学谦松松垮垮地换了一个舒坦的坐姿，一副打不起精神来的委顿模样，慵懒道：“好吧，你说到底是怎么回事？”
“这个……威廉先生，我们不如把期望值定的低一点，脚踏实地一些，比如说目标就定在一亿美元。”
说着话的时候，连劳伦斯都有种脚下拌蒜，从数十阶的楼梯上扑倒下来，脸还没有着地的手足无措。作为富豪阶层的一员，要把一亿美元当成一笔小钱来看待，绝对有点难为他了。
可他又不得不这样解释，因为大老板老约翰?洛克菲勒是这样认为的，而老约翰的盟友王学谦也可以这样认为。当终于一口气说完的那一刻，他深深地吐出一口气，眼神有点迷离地盯着王学谦看。可王学谦不为所动，反而轻飘飘地点头道：“两家人分，也算是一笔钱，可惜这笔钱从华尔街拿来要投入机场。等等……我这么觉得不太对劲。”
当然不对劲了，当初王学谦准备在美国的几个城市囤地，后来被老约翰知道了，这老头绝对是一个下手比贼都快的主。瞅准了，就刷刷地将芝加哥、旧金山、费城、波士顿这些大城市的郊区大片的可用于机场开发的土地给占了下来。
留给王学谦是那种不上台面的小地方，比如说洛杉矶（二十年代洛杉矶，只不过比小镇大一点而已）、比如说亚特兰大（中部的偏僻小地方，要不是有铁路大动脉的转换大站，根本就不值当投资）、比如休斯顿（德克萨斯沙漠边上的不毛之地）……
唯一称的上是大城市的就是纽约，王学谦将原本的肯尼迪机场的大片土地给购买了下来。实际上都是滩涂，花不了多少钱。可糟心的是，这座机场注定二三十年内没有大起色，甚至会更长的时间。原因很简单，往来纽约的航班如果没有欧洲航班，肯尼迪机场还是那个世界级的机场吗？
可横跨大西洋的飞机不是没有，很快就会有一群疯子为了这个目标坚定不移地踏上了这条不归路。
有人成功了，有人失败了。
成功的也仅仅是证明他是英雄。至于失败的，就更不用说了，肯定掉在大西洋的某个海域。就算是成功飞行了大西洋但还是毛用都用。因为飞行员可以去搏命，但是总不至于告诉乘客，上飞机很可能就会掉在大西洋里喂鱼吧？
在很长的一段时间内，王学谦都快把这茬给忘记了。他没有想到在华盛顿会议期间，他很不靠谱地做了一次囤地的生意。虽然卖下的都是不毛之地，但未来的趋势在哪里放着，潜力是非常惊人的。原本航空港的事情他确实已经忘的差不多了，可是有人盯着啊！
老约翰在美国闲地憋屈，他的人生目标只剩下了两个，第一个，也是最重要的是把摩根压在身下，这个眼下没有可能（看不到那一天，老头很可能死不瞑目）；另外一个是活到一百岁，这个正在努力中……
除了这两个目标之外，慈善之类的都是消遣。可消遣也要分什么情况，对他来说最适合的消遣方式就是挣钱，比摩根挣更多的钱。
无聊之余，他就盯着王学谦的一举一动。发生在上海的海战，飞机创造了一个战争史上的奇迹，这个奇迹对他来说可以是一个契机，让飞机工业腾飞的一个好机会。当然作为资本家，他更加倾向于用别人的钱，来为自己挣钱。他连自己银行的存款都舍不得用，也是发挥到了极致。
这老头已经认准了，王学谦这小子年轻，有学识，关键是眼光毒。老约翰很清楚，现在的美国已经不是大托拉斯横扫一切的时代了，科技时代的到来让各种各样的新事物冲击着美国人的观念。他当年创办标准石油的那一套兼并已经过时了。能源、煤炭、铁路、钢铁、金融……这些行业的兼并是横向式的兼并。依托强大的联合体，压垮同行业的竞争对手。而今后的美国，这些行业虽然还是能为财团提供巨大的利润。但是该分配的都已经分配完成了，几大财团谁也奈何不了谁。就像是王学谦，他再有钱，但是想要进入钢铁行业就不行，摩根不会卖，洛克菲勒也不会卖，梅隆更不会卖。卡内基的钢铁帝国被瓜分的彻彻底底的，该吃肉的，都已经吃饱了；该喝汤的，也不会吐出来，就是这么一个道理。
那么接下来的几年，甚至十几年，财团要靠什么来发展？
就只能是纵向的兼并，财团的核心从超级企业变成了银行，通过金融手段，找准眼光进入全新的有巨大发展潜力的行业。
在十年前，这个巨大潜力的行业可能是汽车。
但是未来的十年，甚至几十年，尤其是王学谦的举动给他一个非常好的印证，老约翰立刻觉得飞机的可能性很大。
而他手中正好有和王学谦联合控股的波音公司，虽然波音还是一家小公司。靠着给海军生产弹射水上飞机混日子的低端作坊式企业。一年的利润连一百万美元都很难，妥妥的一家中小企业的典范模板。
当然，也有其他原因，从越来越抠门的美国海军想要拿到订单，尤其是不被看重的飞机订单，或者说被故意忽略的飞机在战争中的作用，拿到军方对于波音来说确实不太容易。就连老约翰的面子也没用，因为海军不需要那么多的飞机。所以，波音就面临一个两难的境地，另辟蹊径？还是固守军方订单？
干脆，老约翰一拍脑袋决定，开发机场。飞机都没影子呢，开发机场有成功的可能吗？这或许能够难倒其他人，但难不倒他，修建机场的批文早就弄到快两年了，这种东西各地的市议会根本就不敢刁难老约翰。甚至连王学谦，泛美财团一出现，基本上也是手到擒来。要发展大型陆地飞机，就不得不建设机场。
靠着几个连养牛就嫌贫瘠的大型地块的批文，一转眼变成航空枢纽，就能从资本市场融资，获取大量的资本用来开发。花股东的钱，建设自己的产业，就是这么一个道理。
但是在美国的老约翰随即发现了一个问题，他缺少一个鼓吹的声音，而这个声音要在美国是欢迎的，拥有一定的影响力，还能造成轰动的。美国的飞行爱好者也罢，飞行公司也好，都致力于对高速飞机的研制，要么就是水上飞机。尤其是水上飞机，简直就是陆地飞机的死敌，水上飞机只要河流湖泊的宽阔水域，就能完成机场建设，而且不用维护。其实美国境内也是在这两个问题上争论不已，一方面认为水上飞机是最为经济使用的；而且船舶的设计，加上飞机的概念会更加的安全；另外一种就比较扯了，因为水上飞机技术成熟。
老约翰首先要想到的是将水上飞机给枪毙掉，不能影响到波音的发展路线。波音公司自始至终都不会发展成为一家水上飞机制造公司，这绝对不被允许。不然老约翰手里的地块可都砸在自己手里了。王学谦买的地块是白菜价，那是因为那些地方实在太过偏僻。就算是后来的肯尼迪机场，在修建机场之前，是纽约打猎爱好者猎鸭子的宝地。虽然已经成为了私人领地，但打猎还是被允许的，这种地块卖主要是开高价，简直就是脑袋坏掉了。可老约翰当初购买的地块可都是大城市的城区周围，可不便宜啊！
而这个声音最好是看似不相干的人去做，最合适的就是王学谦了。所以，这次时代的访谈，更多的是商业目的，而不是美国人关心世界局势，发了疯地来民国采访一个地方军阀。
“转为民用倒是可行的，不过发动机的问题解决了吗？”
“麦金莱动力研究所的团队发明了一款大功率星型螺旋桨发动机，并且完成了涡轮增压的技术改进，如果一切顺利这款发动机可以让一架陆地起飞的飞机在8000米以上的高空飞行。接下来就是全金属封闭的飞机构造研究，不过工厂方面传来的都是好消息。”劳伦斯认真的解释道，这些对他来说晦涩的知识确实在很长一段时间里刁难了他不少。
王学谦惊讶道，这就等于说成功了一半，只要一架设计合理的飞机，装上这种发动机，纵横天空有点过，但绝对是一个重大的技术改进。“那……就几乎没有了云层的干扰了。”
“没错，先生。老板也是这样想的，虽然他从不坐飞机，现在不，将来也不。”劳伦斯回答。
“怕死，是老年人的通病。”王学谦不遗余力地嘲讽道。
劳伦斯立刻诚惶诚恐地纠正道：“先生，这是善待生命。”
王学谦用白眼来鄙视劳伦斯的下作，你老板都不在跟前，这么不遗余力的拍马屁，他也看不到，至于吗？
劳伦斯表示：很有必要。因为他信不过王学谦的人品，万一这位要是在老约翰面前打小报告，倒霉的肯定是他。
再一次面对记者，王学谦先是抬头问劳伦斯：“刚才说的都不用了是不是？”
“留着吧，反正吓唬一下军方的那些目空一切的高级将领也是好的，闲着也是闲着。”劳伦斯笑呵呵地应付了一句。美国的军方，尤其是海军也试验过飞机对战舰的危害程度。事实上，正如王学谦说的那样，飞机完全有能力击沉战舰。但有一个前提，飞机的速度要足够快，加上战舰没有放空能力。
美国海军的决策者们固执的认为，只要有两挺大口径机枪对准那架偷袭的飞机，战斗就会成为战舰肢解飞机的戏码，甚至不可能有另外一种可能。
这时候，坐在王学谦对面的皮特，鼻子都被气红了，这位时代报刊集团的资深记者内心一阵的扭曲，心头一个劲的喊：我是记者，我才是记者，说好的无冕之王的权威到哪里去了？
要在报纸上能够让普通的美国民众感兴趣，同时又要宣传飞机的便捷和安全，对于王学谦来说驾轻就熟，按照故事会的版本，他能一口气说七段，还不带重复的，每一段保证都能戳中生活在伪科技时代的美国人的爽点。
王学谦都不带打草稿的，开口就吹起来：“说起飞机的未来和普通人的关系，我们先说一个故事。”
资深记者皮特打断道：“王先生，这个故事是真的吗？”
王学谦扭脸冷哼一声，觉得皮特这个家伙太不懂事了，故事故事，真的能叫故事吗？
反倒是劳伦斯心花怒放，他知道王学谦要干什么，文化程度平均连中学都没达到的美国社会，普通人对于故事的吸引力简直就是难以抵抗的，很配合地兴奋的举着拳头喊道：“先生，来一段。”(未完待续。)
劳伦斯看着王学谦一脸无所谓的样子，心中不免有些哀叹，有钱人对钱的概念真的让人愤恨。
发财？王学谦想了想最近好像没有机会发财，他在民国倒是有很多发财的机会，比如说利用职务之便……干脆把政府的变成自家的。可惜自从在欧洲阻击了一次英镑之后，对于这些小打小闹他已经提不起兴趣来了。
不过阻击英镑的筹码，当时用的是英国在在欧战时期发现的战争债券。
当时王学谦的手里有不少战争债券，可惜手里已经没有了。都换成黄金和英镑了，要是犹太复国会再给英国人来一下，脑洞大开的王学谦顿时兴奋起来：“谁手里有英国的战争债券，我高价收购。”
劳伦斯差点被吓傻了，他觉得自己对发财的定义有点低了。至少在王学谦的眼里不是这样：“那个……威廉先生，不是英镑。”
“那么是法郎！法郎最近贬值地厉害，看来法国人的经济复苏迟迟没有效果，要是谋划的恰当的话，可以获得不错的获利机会。”
“也不是，法郎。”劳伦斯心说犹太人对法国的印象不错，干不出来祸害一把法国人的勾当。
“德国马克不值当捞一把的，说吧，到底是什么，不会是美元吧？”
王学谦双眼放光地看着劳伦斯，从这一点来说，劳伦斯很想认同王学谦的这种挣大钱毫无底线的风格，和犹太人是一挂的。至于为什么王学谦没有想到是民国……好吧，他在民国位高权重，管着两个省份的地盘，可是要他想要以权谋私，捞一千万英镑。这个可能有，但是要付出一辈子的青春，太不值当了。
一千万英镑，就是一亿大洋。
老曹家累死累活，全家人齐上阵，这么多年才敛了五千万的身家。这个目标对于王学谦来说太累人，也太折腾人，不值当干一票的，至少用他的标准来说确实如此。
可劳伦斯凌乱了，他没想要在英国人的大腿上咬一口，这样的胆子他可没有。但他作为犹太复国会的成员，自然也知道欧洲两个最大的犹太家族联合了华尔街的资本大鳄，狠狠地坑了一把英国佬。可惜，他也只能是听说而已，具体的计划他可没有资格加入。雅各布那老小子有可能知道的更多一些，可惜雅各布可要比劳伦斯的身份高的多，在美国也是财团的领袖级别的人，就算他是傀儡，那也是老板啊。
让他意外的是，王学谦不但知道，还似乎牵涉其中。这让他内心汹涌不已，看来他一直认为自己高估了王学谦，可实际上还是低估了王学谦的实力。
王学谦松松垮垮地换了一个舒坦的坐姿，一副打不起精神来的委顿模样，慵懒道：“好吧，你说到底是怎么回事？”
“这个……威廉先生，我们不如把期望值定的低一点，脚踏实地一些，比如说目标就定在一亿美元。”
说着话的时候，连劳伦斯都有种脚下拌蒜，从数十阶的楼梯上扑倒下来，脸还没有着地的手足无措。作为富豪阶层的一员，要把一亿美元当成一笔小钱来看待，绝对有点难为他了。
可他又不得不这样解释，因为大老板老约翰?洛克菲勒是这样认为的，而老约翰的盟友王学谦也可以这样认为。当终于一口气说完的那一刻，他深深地吐出一口气，眼神有点迷离地盯着王学谦看。可王学谦不为所动，反而轻飘飘地点头道：“两家人分，也算是一笔钱，可惜这笔钱从华尔街拿来要投入机场。等等……我这么觉得不太对劲。”
当然不对劲了，当初王学谦准备在美国的几个城市囤地，后来被老约翰知道了，这老头绝对是一个下手比贼都快的主。瞅准了，就刷刷地将芝加哥、旧金山、费城、波士顿这些大城市的郊区大片的可用于机场开发的土地给占了下来。
留给王学谦是那种不上台面的小地方，比如说洛杉矶（二十年代洛杉矶，只不过比小镇大一点而已）、比如说亚特兰大（中部的偏僻小地方，要不是有铁路大动脉的转换大站，根本就不值当投资）、比如休斯顿（德克萨斯沙漠边上的不毛之地）……
唯一称的上是大城市的就是纽约，王学谦将原本的肯尼迪机场的大片土地给购买了下来。实际上都是滩涂，花不了多少钱。可糟心的是，这座机场注定二三十年内没有大起色，甚至会更长的时间。原因很简单，往来纽约的航班如果没有欧洲航班，肯尼迪机场还是那个世界级的机场吗？
可横跨大西洋的飞机不是没有，很快就会有一群疯子为了这个目标坚定不移地踏上了这条不归路。
有人成功了，有人失败了。
成功的也仅仅是证明他是英雄。至于失败的，就更不用说了，肯定掉在大西洋的某个海域。就算是成功飞行了大西洋但还是毛用都用。因为飞行员可以去搏命，但是总不至于告诉乘客，上飞机很可能就会掉在大西洋里喂鱼吧？
在很长的一段时间内，王学谦都快把这茬给忘记了。他没有想到在华盛顿会议期间，他很不靠谱地做了一次囤地的生意。虽然卖下的都是不毛之地，但未来的趋势在哪里放着，潜力是非常惊人的。原本航空港的事情他确实已经忘的差不多了，可是有人盯着啊！
老约翰在美国闲地憋屈，他的人生目标只剩下了两个，第一个，也是最重要的是把摩根压在身下，这个眼下没有可能（看不到那一天，老头很可能死不瞑目）；另外一个是活到一百岁，这个正在努力中……
除了这两个目标之外，慈善之类的都是消遣。可消遣也要分什么情况，对他来说最适合的消遣方式就是挣钱，比摩根挣更多的钱。
无聊之余，他就盯着王学谦的一举一动。发生在上海的海战，飞机创造了一个战争史上的奇迹，这个奇迹对他来说可以是一个契机，让飞机工业腾飞的一个好机会。当然作为资本家，他更加倾向于用别人的钱，来为自己挣钱。他连自己银行的存款都舍不得用，也是发挥到了极致。
这老头已经认准了，王学谦这小子年轻，有学识，关键是眼光毒。老约翰很清楚，现在的美国已经不是大托拉斯横扫一切的时代了，科技时代的到来让各种各样的新事物冲击着美国人的观念。他当年创办标准石油的那一套兼并已经过时了。能源、煤炭、铁路、钢铁、金融……这些行业的兼并是横向式的兼并。依托强大的联合体，压垮同行业的竞争对手。而今后的美国，这些行业虽然还是能为财团提供巨大的利润。但是该分配的都已经分配完成了，几大财团谁也奈何不了谁。就像是王学谦，他再有钱，但是想要进入钢铁行业就不行，摩根不会卖，洛克菲勒也不会卖，梅隆更不会卖。卡内基的钢铁帝国被瓜分的彻彻底底的，该吃肉的，都已经吃饱了；该喝汤的，也不会吐出来，就是这么一个道理。
那么接下来的几年，甚至十几年，财团要靠什么来发展？
就只能是纵向的兼并，财团的核心从超级企业变成了银行，通过金融手段，找准眼光进入全新的有巨大发展潜力的行业。
在十年前，这个巨大潜力的行业可能是汽车。
但是未来的十年，甚至几十年，尤其是王学谦的举动给他一个非常好的印证，老约翰立刻觉得飞机的可能性很大。
而他手中正好有和王学谦联合控股的波音公司，虽然波音还是一家小公司。靠着给海军生产弹射水上飞机混日子的低端作坊式企业。一年的利润连一百万美元都很难，妥妥的一家中小企业的典范模板。
当然，也有其他原因，从越来越抠门的美国海军想要拿到订单，尤其是不被看重的飞机订单，或者说被故意忽略的飞机在战争中的作用，拿到军方对于波音来说确实不太容易。就连老约翰的面子也没用，因为海军不需要那么多的飞机。所以，波音就面临一个两难的境地，另辟蹊径？还是固守军方订单？
干脆，老约翰一拍脑袋决定，开发机场。飞机都没影子呢，开发机场有成功的可能吗？这或许能够难倒其他人，但难不倒他，修建机场的批文早就弄到快两年了，这种东西各地的市议会根本就不敢刁难老约翰。甚至连王学谦，泛美财团一出现，基本上也是手到擒来。要发展大型陆地飞机，就不得不建设机场。
靠着几个连养牛就嫌贫瘠的大型地块的批文，一转眼变成航空枢纽，就能从资本市场融资，获取大量的资本用来开发。花股东的钱，建设自己的产业，就是这么一个道理。
但是在美国的老约翰随即发现了一个问题，他缺少一个鼓吹的声音，而这个声音要在美国是欢迎的，拥有一定的影响力，还能造成轰动的。美国的飞行爱好者也罢，飞行公司也好，都致力于对高速飞机的研制，要么就是水上飞机。尤其是水上飞机，简直就是陆地飞机的死敌，水上飞机只要河流湖泊的宽阔水域，就能完成机场建设，而且不用维护。其实美国境内也是在这两个问题上争论不已，一方面认为水上飞机是最为经济使用的；而且船舶的设计，加上飞机的概念会更加的安全；另外一种就比较扯了，因为水上飞机技术成熟。
老约翰首先要想到的是将水上飞机给枪毙掉，不能影响到波音的发展路线。波音公司自始至终都不会发展成为一家水上飞机制造公司，这绝对不被允许。不然老约翰手里的地块可都砸在自己手里了。王学谦买的地块是白菜价，那是因为那些地方实在太过偏僻。就算是后来的肯尼迪机场，在修建机场之前，是纽约打猎爱好者猎鸭子的宝地。虽然已经成为了私人领地，但打猎还是被允许的，这种地块卖主要是开高价，简直就是脑袋坏掉了。可老约翰当初购买的地块可都是大城市的城区周围，可不便宜啊！
而这个声音最好是看似不相干的人去做，最合适的就是王学谦了。所以，这次时代的访谈，更多的是商业目的，而不是美国人关心世界局势，发了疯地来民国采访一个地方军阀。
“转为民用倒是可行的，不过发动机的问题解决了吗？”
“麦金莱动力研究所的团队发明了一款大功率星型螺旋桨发动机，并且完成了涡轮增压的技术改进，如果一切顺利这款发动机可以让一架陆地起飞的飞机在8000米以上的高空飞行。接下来就是全金属封闭的飞机构造研究，不过工厂方面传来的都是好消息。”劳伦斯认真的解释道，这些对他来说晦涩的知识确实在很长一段时间里刁难了他不少。
王学谦惊讶道，这就等于说成功了一半，只要一架设计合理的飞机，装上这种发动机，纵横天空有点过，但绝对是一个重大的技术改进。“那……就几乎没有了云层的干扰了。”
“没错，先生。老板也是这样想的，虽然他从不坐飞机，现在不，将来也不。”劳伦斯回答。
“怕死，是老年人的通病。”王学谦不遗余力地嘲讽道。
劳伦斯立刻诚惶诚恐地纠正道：“先生，这是善待生命。”
王学谦用白眼来鄙视劳伦斯的下作，你老板都不在跟前，这么不遗余力的拍马屁，他也看不到，至于吗？
劳伦斯表示：很有必要。因为他信不过王学谦的人品，万一这位要是在老约翰面前打小报告，倒霉的肯定是他。
再一次面对记者，王学谦先是抬头问劳伦斯：“刚才说的都不用了是不是？”
“留着吧，反正吓唬一下军方的那些目空一切的高级将领也是好的，闲着也是闲着。”劳伦斯笑呵呵地应付了一句。美国的军方，尤其是海军也试验过飞机对战舰的危害程度。事实上，正如王学谦说的那样，飞机完全有能力击沉战舰。但有一个前提，飞机的速度要足够快，加上战舰没有放空能力。
美国海军的决策者们固执的认为，只要有两挺大口径机枪对准那架偷袭的飞机，战斗就会成为战舰肢解飞机的戏码，甚至不可能有另外一种可能。
这时候，坐在王学谦对面的皮特，鼻子都被气红了，这位时代报刊集团的资深记者内心一阵的扭曲，心头一个劲的喊：我是记者，我才是记者，说好的无冕之王的权威到哪里去了？
要在报纸上能够让普通的美国民众感兴趣，同时又要宣传飞机的便捷和安全，对于王学谦来说驾轻就熟，按照故事会的版本，他能一口气说七段，还不带重复的，每一段保证都能戳中生活在伪科技时代的美国人的爽点。
王学谦都不带打草稿的，开口就吹起来：“说起飞机的未来和普通人的关系，我们先说一个故事。”
资深记者皮特打断道：“王先生，这个故事是真的吗？”
王学谦扭脸冷哼一声，觉得皮特这个家伙太不懂事了，故事故事，真的能叫故事吗？
反倒是劳伦斯心花怒放，他知道王学谦要干什么，文化程度平均连中学都没达到的美国社会，普通人对于故事的吸引力简直就是难以抵抗的，很配合地兴奋的举着拳头喊道：“先生，来一段。”(未完待续。)
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