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千亿工程 第四百三十二章 极限飞行

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  当杜克这边接到消息准备出发的时候,在程重进那边,三中队的三架战机都已经准备就绪,滑进来了准备起飞的跑道。

  “指挥中心,指挥中心”程重进坐进熟悉的机舱,平息了一下激动的心情,沉稳的呼叫道。“猎手一号准备完毕,请求起飞!重复一遍,猎手一号准备完毕,请求起飞!”

  现在周边空域还有不少正在空中进行训练的队友,他必须等待基地调度的清场命令完成后才能够起飞。战机上天后每小时至少都是七八百公里的巡航速度,如果空中管制指挥不力,造成两机相撞的事故并不罕见,程重进现在虽然心急如火,也必须等待基地指挥中心将他们准备飞越的空域空场后才敢起飞。

  好在前面基地首长在接到了程重进的汇报后,第一时间就下命空中训练的战机统一避让,程重进他们的任务是以作战任务从军委下发过来的,虽然不明情况的军区大首长和军区空军司令坑爹地指示出动二线战机来执行,但是这仍然是一个高级别的任务

  军委三大巨头办公室交代下来的任务,军区大首长门都要关注,对于他们这个团级基地来说,那就是基地现在的战训任务中具有最高的优先级的任务了。

  所以基地首长一发出指令,空中正在训练各种战术的中队很快就让出空域,为程重进他们让路。

  “猎手一号,猎手一号!周边空域已经完成清场,准予起飞。”基地指挥中心很快就回应道。

  听到了准予起飞的命令,程重进轻轻推动拉杆,开始助跑,战机越来越快,很快就到达了起飞速度,只见程重进轻轻一拉,战机就轻盈地飞向了蓝天。

  紧接着李大山和童方勇俩人也驾驶战机呼啸着飞上蓝天。

  “大山、方勇,你们的监控设备打开没有,再次检查一下,看看现在是否运转正常?”战机在空中不断地加速,虽然现在离目标空域还有200多公里,而监控系统怎么操作大家都已经非常熟悉,程重进还是忍不住提醒手下再度检查了一下。

  “队长,猎手二号的监控设备运转一切正常,信号接收装置已经打开,网络连接顺利完成,目前已经接收到地面站传来的目标位置数据,好家伙,看不出来这个黑不溜秋的玩意还真管用,这回哥几个总算有机会捞条大鱼了,呵呵,我们中队如果完成这个任务,绝对是国内独一份。”李大山兴奋地回答道,仿佛忘了刚刚就是他的怪话最多。

  也是,对于一个军人来说,说一千道一万,有用才是硬道理,前段时间一直没有动静,任谁都可能会起疑心,但是今天抓住了全球鹰的尾巴,那么一切都好说,那个黑黝黝的匣子一般的东西在李大山眼中立刻变得有些深邃起来。

  “队长,猎手三号监控设备正常,已经连接上网络接收到目标位置信息,信号接收装置指示器显示运转正常。”童方勇语气听起来要正常一些,干净利落地回答道。

  “好,大家核对一下位置信息,保持队形,全速飞行!”程重进听了俩个手下的报告,才将悬着的心收回了一半,然后将自己这边收到的目标位置信息报了一下,很快李大山和童方勇两人反馈同他们收到的数据没有差异,三人再次验证了这套系统现在的运转非常良好。

  搞定了监控设备,程重进作为箭头长机突前,高出了李大山和童方勇大概3000米,左边是李大山,右边是童方勇,三架飞机水平距离逐渐拉开到了15公里间隙,形成一个品字形编组飞行队形。

  虽然歼7系列战机都已经是落后一个时代的老爷机,经过了多次改造升级还是脱不了原来二代机的范畴,但是在极限飞行速度上,却同三代机的速度相差无几。

  程重进他们现在心急如焚,一到天上就准备采取最大速度飞行,很快他们的飞行速度就拉升到了接近2马赫的极速状态,这已经是这种型号战机的设计极限速度了,通常训练的时候程重进他们只有在特殊情况下才会拉到这种速度,进行战术机动,比如摆脱对方战机的锁定操作。

  因为在接近2马赫的情况下,歼7飞机支持不了多久,这种老爷机可没有本事长时间以2马赫进行巡航,很多东西在这种极速状态下都不太稳定,因此要长期维持这个极速飞行具有很高的风险。

  但是对于程重进他们来说,现在却顾不上这些了,现在时间胜过一切,他们必须以最短时间赶到目标区域,如果去晚了,让全球鹰滑出了地名监控站的监控范围,那么就该轮到程重进他们哭了。

  错失良机的滋味,那是谁都不愿意品尝的,而且这个任务失败的后果,也是程重进他们难以承担的,不错,这个任务做好了,从基地首长到程重进他们人人都有功劳,搞不好弄一个二等功都不是不可能,但是反之,如果任务失败,那么从上到下都要有人向军委负责。

  军中就是这样,只看结果,不讲究过程,当战机出现的时候没有抓住战机,对于军人来说那绝对是一件不可原谅的大事。

  好在只有200多公里的距离,在歼7极限飞行速度下,也不过坚持十多分钟就到了,在这个短短的时间里,程重进他们相信飞机还能够支撑下来。

  只要飞机上的监控系统咬住了全球鹰的尾巴,程重进他们就可以放慢速度跟随,这个不是战斗,最重要的是要先咬住全球鹰。

  战机在云层中如闪电一般不断穿越,程重进感觉到一阵阵剧烈的抖动,这是超高速飞行遇到气流产生的共振,如果时间长了,对于战机结构伤害也很大,这毕竟不是按照2马赫巡航速度设计的,所以在极限速度飞行的时候很多部件都要经受严酷的考验。

  这些战机投入现役的年头也不短了,再执行这样剧烈的飞行动作危险性很大,可以说这次程重进他们为了这个任务,一开始就拼上老命。
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