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仰望星空 第五百一十三章 纷至沓来
尽管秦泰然已经将J-7无人机高看了一线，但是事实证明他还是有些太保守了，在J-7无人原型机试飞成功后，当试飞录像通过总装传到各军种总部之后，一下子引发了轰动。DSM研发基地一下子门庭若市，不但总装各高层轮番前来观摩考察，就连海军、空军甚至各大军区都开始派出得力人手前来观摩，他们在现场评估这架改进型的无人J-7战机对自己兵种的作用。
虽然之前国内军工研发单位也有研发可以进行武装攻击的无人机问世，但是相对而言无论是载弹量也好还是操控智能也好，没有一款能够同美国死神无人机相提并论，更不要说与J-7这种真正的战斗机在飞行速度、机动性和载弹量等指标方面可以相比了。
所以各大军种一向在无人机这一块都是以辅助侦察用途为主，还没有考虑将其作为一种新的攻击力量。
但是现在DSM将J-7重新进行无人化改造后，从现在试飞展示出来的能力来看，不仅仅具有完美的全自动起降功能，还可以在在地面操控下展现出超强机动能力，轻而易举完成眼镜蛇机动这种高难动作尤其令人印象深刻。
像操纵游戏飞机一样操纵着无人机歼敌于千里之外，这是多少人的梦想，这些军方大佬现在居然看到了一个现实的希望，尽管这个希望还不算太大，但是各大兵种大佬在收看了J-7无人机的试飞后都感到非常振奋，他们直觉意识到DSM的这款无人机可能会为自己兵种提供一种全新的战术方式。
这款新式武器不仅想象空间巨大，更重要的是性价比非常突出，这是各大兵种可以用一种比较低廉的价格获得的新火力装备，对于军费开支一直捉襟见肘的中国军方来说，作战性价比也是一种极其重要的考量因素，因为各大兵种一直都要在有限的经费下进行装备的取舍，争取本兵种拥有最大化的战力。
J-7系列战机已经是退役封存的武器，等于是半报废状态，这种库存货对于各大军种来说就是不花钱的原材料，如果花几百万人民币的费用就能够对它进行改造，获得一种无人驾驶空中打击武器，那自然是非常上算的事情。
在这方面，一向经费拮据的陆军表现得更加迫切，由于近年来军费向空军和海军倾斜较多，在新式飞机和舰艇层出不穷的情况下，陆军的武器更新换代明显低于了海空军的发展。主战坦克新型号的推出还是杜氏重工新材料和新加工数控机床问世后才有了重大突破。
而陆军一向渴求的陆航部队一直没有得到有力的补充，虽然过程武装直升机的研发上国内研发机构已经有了突破，但是限于经费开支能够生产装备的数量极其有限，相对J-7无人机的改造费用来说，最新一代的武装直升机造价实在过于昂贵了，动辄需要几千万人民币一架，这还是大部分采用国产货生产。
要是像美国“长弓阿帕奇”那样的最先进攻击性武装直升机，台湾方面购买价格每架加上训练费用等需要6千多万美元，在价格上同一架主力战机比毫不逊色，这么昂贵的武器装备就算美国肯卖，中国军方也负担不起。
所以陆军陆航飞行团的武装直升机装备成本比起J-7无人机改造成本来说，实在悬殊太大了。虽然在使用上，J-7无人机的需要有机场等基础设施依托，比起武装直升机使用环境要求要高一些，必须建设有后方基地。
但是别忘了我们的陆军只是以防御作战为主，基本上都是依托国内防区进行战斗，在这种情况下，这个缺点就显得不那么重要了，陆军方面同空军在热点地区共用军用机场没有什么难度，而且在前沿还可以修建临时性机场，对于J-7来说，它的起降要求比起客机要低多了，修建简易机场根本用不了多长时间，也花不了多少钱。
而陆军大佬们对于J-7这种飞机的本体性能都非常了解，对于J-7系列低空能力很是信赖，尤其是J-7E以后的大改进机型，具备的性能比起DSM现在改造的更好，总装现在提供给DSM进行改造的是J-7系列中比较早期的J-7III，这种早期的J-7尽管近空格斗性能也非常不错，但是在航程和载弹量上比起J-7E这种大改进型号差距很大。
如果DSM方面能够将J-7III这种型号都能够改造成为具备对地攻击能力的无人机，能够以挂载火箭弹、反坦克导弹、激光制导炸弹为主的情况，那么对于陆军来说，这就足够了，他们不需要什么超视距作战能力，只需要有一种低空攻击突防能力的空中火力，能够对地面上的坦克/火炮重火力和坚固工事等目标进行有效攻击，那么一切都OK了。
因为对于陆军的作战任务来说，他们只需要有效配合地面作战，能够进行立体式的打击就非常理想了，即便J-7早期改进型无人机弹药的挂载量有限，但是以J-7远超直升机几倍的飞行速度来说，通过在基地和战场之间多次装载进行攻击，也能够比一架武装直升机提供的火力要强得多。
所以如果陆军方面最迫切想知道的是DSM能否开发出配套的快速装卸武器弹药和油料供应的自动设备，如果在这一点上可以做到半个小时内搞定，那么这种J-7无人机对陆军战力提升的价值就无可估量。
要知道这是无人驾驶的战机，基本上不用考虑人员的疲劳承受能力（地面操控人员完全可以随时替换），在500到1000公里的作战半径上，弹药燃料补给如果半个小时能够完成，那么最多每隔2个小时就能够实现一轮新的攻击，这个作战火力输出强度比起武装直升机来说简直不可同日而语。以武装直升机的巡航速度，2个小时刚刚够直升机第一轮飞临500公里外的战场。
最为关键的是这个飞行团还不用花巨大的人力物力投入去培养飞行员，只需要通过地面模拟作战控制的技巧就行，这个巨大的优势，是陆军方面能够快速形成立体作战能力的保障，连武装直升机都无法比拟。当初J-7退役，极度缺乏空中力量支持的陆军方面也未尝没有打过这批空中力量的主意，但是没有飞行员，这些飞机就是一堆废铁，虽然陆军方面也只能够看着这批J-7成为仓库中摆设。
而从价格上看，如果真像总装介绍的那样不超过500万元的改造成本，那么每个集团军装备一个30架左右的飞行团成本不过1.5亿元人民币，装备八大主力野战集团军也不过就是十多亿元就能够完成，而这十多亿元带来的战力，在依托前沿基地情况下，比起装备1000架新式武装直升机都还要强悍。
这种好事到哪里能够找到？
虽然之前国内军工研发单位也有研发可以进行武装攻击的无人机问世，但是相对而言无论是载弹量也好还是操控智能也好，没有一款能够同美国死神无人机相提并论，更不要说与J-7这种真正的战斗机在飞行速度、机动性和载弹量等指标方面可以相比了。
所以各大军种一向在无人机这一块都是以辅助侦察用途为主，还没有考虑将其作为一种新的攻击力量。
但是现在DSM将J-7重新进行无人化改造后，从现在试飞展示出来的能力来看，不仅仅具有完美的全自动起降功能，还可以在在地面操控下展现出超强机动能力，轻而易举完成眼镜蛇机动这种高难动作尤其令人印象深刻。
像操纵游戏飞机一样操纵着无人机歼敌于千里之外，这是多少人的梦想，这些军方大佬现在居然看到了一个现实的希望，尽管这个希望还不算太大，但是各大兵种大佬在收看了J-7无人机的试飞后都感到非常振奋，他们直觉意识到DSM的这款无人机可能会为自己兵种提供一种全新的战术方式。
这款新式武器不仅想象空间巨大，更重要的是性价比非常突出，这是各大兵种可以用一种比较低廉的价格获得的新火力装备，对于军费开支一直捉襟见肘的中国军方来说，作战性价比也是一种极其重要的考量因素，因为各大兵种一直都要在有限的经费下进行装备的取舍，争取本兵种拥有最大化的战力。
J-7系列战机已经是退役封存的武器，等于是半报废状态，这种库存货对于各大军种来说就是不花钱的原材料，如果花几百万人民币的费用就能够对它进行改造，获得一种无人驾驶空中打击武器，那自然是非常上算的事情。
在这方面，一向经费拮据的陆军表现得更加迫切，由于近年来军费向空军和海军倾斜较多，在新式飞机和舰艇层出不穷的情况下，陆军的武器更新换代明显低于了海空军的发展。主战坦克新型号的推出还是杜氏重工新材料和新加工数控机床问世后才有了重大突破。
而陆军一向渴求的陆航部队一直没有得到有力的补充，虽然过程武装直升机的研发上国内研发机构已经有了突破，但是限于经费开支能够生产装备的数量极其有限，相对J-7无人机的改造费用来说，最新一代的武装直升机造价实在过于昂贵了，动辄需要几千万人民币一架，这还是大部分采用国产货生产。
要是像美国“长弓阿帕奇”那样的最先进攻击性武装直升机，台湾方面购买价格每架加上训练费用等需要6千多万美元，在价格上同一架主力战机比毫不逊色，这么昂贵的武器装备就算美国肯卖，中国军方也负担不起。
所以陆军陆航飞行团的武装直升机装备成本比起J-7无人机改造成本来说，实在悬殊太大了。虽然在使用上，J-7无人机的需要有机场等基础设施依托，比起武装直升机使用环境要求要高一些，必须建设有后方基地。
但是别忘了我们的陆军只是以防御作战为主，基本上都是依托国内防区进行战斗，在这种情况下，这个缺点就显得不那么重要了，陆军方面同空军在热点地区共用军用机场没有什么难度，而且在前沿还可以修建临时性机场，对于J-7来说，它的起降要求比起客机要低多了，修建简易机场根本用不了多长时间，也花不了多少钱。
而陆军大佬们对于J-7这种飞机的本体性能都非常了解，对于J-7系列低空能力很是信赖，尤其是J-7E以后的大改进机型，具备的性能比起DSM现在改造的更好，总装现在提供给DSM进行改造的是J-7系列中比较早期的J-7III，这种早期的J-7尽管近空格斗性能也非常不错，但是在航程和载弹量上比起J-7E这种大改进型号差距很大。
如果DSM方面能够将J-7III这种型号都能够改造成为具备对地攻击能力的无人机，能够以挂载火箭弹、反坦克导弹、激光制导炸弹为主的情况，那么对于陆军来说，这就足够了，他们不需要什么超视距作战能力，只需要有一种低空攻击突防能力的空中火力，能够对地面上的坦克/火炮重火力和坚固工事等目标进行有效攻击，那么一切都OK了。
因为对于陆军的作战任务来说，他们只需要有效配合地面作战，能够进行立体式的打击就非常理想了，即便J-7早期改进型无人机弹药的挂载量有限，但是以J-7远超直升机几倍的飞行速度来说，通过在基地和战场之间多次装载进行攻击，也能够比一架武装直升机提供的火力要强得多。
所以如果陆军方面最迫切想知道的是DSM能否开发出配套的快速装卸武器弹药和油料供应的自动设备，如果在这一点上可以做到半个小时内搞定，那么这种J-7无人机对陆军战力提升的价值就无可估量。
要知道这是无人驾驶的战机，基本上不用考虑人员的疲劳承受能力（地面操控人员完全可以随时替换），在500到1000公里的作战半径上，弹药燃料补给如果半个小时能够完成，那么最多每隔2个小时就能够实现一轮新的攻击，这个作战火力输出强度比起武装直升机来说简直不可同日而语。以武装直升机的巡航速度，2个小时刚刚够直升机第一轮飞临500公里外的战场。
最为关键的是这个飞行团还不用花巨大的人力物力投入去培养飞行员，只需要通过地面模拟作战控制的技巧就行，这个巨大的优势，是陆军方面能够快速形成立体作战能力的保障，连武装直升机都无法比拟。当初J-7退役，极度缺乏空中力量支持的陆军方面也未尝没有打过这批空中力量的主意，但是没有飞行员，这些飞机就是一堆废铁，虽然陆军方面也只能够看着这批J-7成为仓库中摆设。
而从价格上看，如果真像总装介绍的那样不超过500万元的改造成本，那么每个集团军装备一个30架左右的飞行团成本不过1.5亿元人民币，装备八大主力野战集团军也不过就是十多亿元就能够完成，而这十多亿元带来的战力，在依托前沿基地情况下，比起装备1000架新式武装直升机都还要强悍。
这种好事到哪里能够找到？
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